El pilar clave de la transición energética global: el rápido crecimiento e innovación tecnológica del mercado del hidrógeno verde en 2025
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Uno de los sectores más destacados del mercado energético global en 2025 es, sin duda, el hidrógeno verde. Según el último informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), se prevé que el tamaño del mercado global del hidrógeno verde en 2025 alcance los 8.700 millones de dólares, un aumento del 32% respecto al año anterior. Esto representa un crecimiento de más de siete veces en solo cinco años desde los 1.200 millones de dólares en 2020, mostrando la tasa de crecimiento más rápida en el campo de la transición energética. En particular, la continua disminución de los costos de generación de energía renovable y la innovación en la tecnología de electrólisis están mejorando significativamente la viabilidad económica del hidrógeno verde. Según el análisis de BloombergNEF, el costo de producción del hidrógeno verde en 2025 es de 3,2 dólares por kilogramo, una reducción de más de la mitad en comparación con los 6,8 dólares en 2020.
Detrás de este crecimiento se encuentran el apoyo político activo y la inversión privada de los principales países del mundo. La Unión Europea ha establecido un objetivo de producción de 10 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030 y ha anunciado una inversión de 210.000 millones de euros a través del plan REPowerEU. Estados Unidos, por su parte, ofrece un crédito fiscal de hasta 3 dólares por kilogramo para la producción de hidrógeno verde a través de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), lo que mejora significativamente la competitividad del hidrógeno verde. El gobierno de Corea también ha anunciado, a través del plan básico de economía del hidrógeno de 2023, que ampliará la producción de hidrógeno verde a 250.000 toneladas para 2030 y que invertirá 43 billones de wones en infraestructura relacionada.
Desde el punto de vista técnico, el núcleo del mercado del hidrógeno verde en 2025 es la innovación en la tecnología de electrólisis. La eficiencia de los electrolizadores alcalinos, que actualmente dominan el mercado, sigue mejorando, y especialmente las tecnologías de electrolizadores de membrana de intercambio de protones (PEM) y de óxido sólido (SOEC) están entrando en la fase de comercialización, ampliando las opciones disponibles. Nel ASA de Dinamarca (Oslo: NEL) ha anunciado que lanzará un nuevo sistema de electrólisis PEM de 5 MW en la primera mitad de 2025, logrando una eficiencia un 20% superior en comparación con los sistemas existentes. El consumo de energía de este sistema es de 48 kWh por kilogramo de hidrógeno, un 8% menos que el promedio de la industria de 52 kWh.
Las empresas nacionales también están asegurando una posición única en el mercado del hidrógeno verde. Doosan Enerbility (KRX: 034020) ha anunciado que firmó un contrato para suministrar un sistema de electrólisis alcalina de 1,2 GW al proyecto NEOM en Arabia Saudita en octubre de 2025. Este es el mayor proyecto individual del mundo, capaz de producir 200.000 toneladas de amoníaco verde al año. Doosan Enerbility espera generar ingresos anuales de 1,2 billones de wones a partir de 2026 a través de este proyecto. Mientras tanto, Doosan Fuel Cell (KRX: 336260) está mostrando fortalezas en el campo de los sistemas de celdas de combustible relacionados con el hidrógeno verde, registrando una cuota de mercado del 42% en el mercado nacional de celdas de combustible en el tercer trimestre de 2025.
Inversión en proyectos a gran escala y construcción de cadenas de suministro globales
Otra característica del mercado del hidrógeno verde en 2025 es que los proyectos de gran escala en gigavatios (GW) han comenzado a operar. El proyecto Asian Renewable Energy Hub en Australia utilizará 26 GW de energía renovable para producir 1,7 millones de toneladas de amoníaco verde al año, y se espera que la construcción de la primera fase comience en la segunda mitad de 2025. La inversión total en este proyecto es de 36.000 millones de dólares, y una vez completado, representará el 8% del suministro mundial de hidrógeno verde. El proyecto HyEx en Chile también está diseñado para 25 GW, con planes de producir 1,6 millones de toneladas de metanol verde al año a partir de 2030.
La característica de estos proyectos a gran escala es que van más allá de la simple producción de hidrógeno, con el objetivo de construir cadenas de suministro globales. La iniciativa H2Global de Alemania ha firmado contratos de importación de hidrógeno verde con 15 países hasta 2025, con el objetivo de introducir 1 millón de toneladas de amoníaco verde al año. Japón también ha firmado acuerdos de suministro de hidrógeno verde con Australia, Chile y Arabia Saudita hasta diciembre de 2025, planeando importar 3 millones de toneladas de hidrógeno al año para 2030. Esto equivale al 60% de la demanda total de hidrógeno de Japón, lo que tiene un significado importante en términos de seguridad energética.
Hyosung Heavy Industries (KRX: 267270) está desempeñando un papel clave en la construcción de estas cadenas de suministro globales. La empresa completó en la primera mitad de 2025 la planta de hidrógeno líquido más grande del mundo en Ulsan, con una capacidad de producción anual de 130.000 toneladas, mejorando significativamente la eficiencia del almacenamiento y transporte de hidrógeno. El hidrógeno líquido reduce su volumen a 1/800 en comparación con su estado gaseoso, lo que lo hace favorable para el transporte a larga distancia, y la tecnología de Hyosung Heavy Industries ha reducido la pérdida de energía en el proceso de licuefacción del 35% al 28%. Esto es un factor importante para asegurar la viabilidad económica del hidrógeno verde.
Las empresas globales de gases industriales también están mostrando pasos activos en el mercado del hidrógeno verde. Linde de Alemania (NYSE: LIN) anunció en noviembre de 2025 la construcción de una instalación de producción de hidrógeno verde de 1 GW en Texas, que es el mayor proyecto de inversión individual en la historia de la empresa. La inversión total es de 2.500 millones de dólares, y se espera que comience a operar en 2027, produciendo 130.000 toneladas de hidrógeno verde al año. Air Products de Estados Unidos (NYSE: APD) también está invirtiendo 8.000 millones de dólares en el proyecto NEOM en Arabia Saudita para construir la instalación de producción de amoníaco verde más grande del mundo.
Aceleración de la innovación tecnológica y mejora de la viabilidad económica
El cambio más notable en el mercado del hidrógeno verde en 2025 es la diversificación de las tecnologías de producción y la mejora de la eficiencia. Aunque los electrolizadores alcalinos representan el 70% del mercado, el rápido desarrollo de las tecnologías PEM y SOEC está cambiando la estructura del mercado. En particular, la tecnología SOEC opera a altas temperaturas con una eficiencia energética superior al 90% y puede utilizar el calor residual, lo que mejora la eficiencia total del sistema. Topsoe de Dinamarca anunció que ha comercializado la tecnología SOEC en 2025, reduciendo el consumo de energía a 39 kWh por kilogramo de hidrógeno. Esto representa una mejora del 25% en comparación con los electrolizadores alcalinos existentes.
Plug Power de Estados Unidos (NASDAQ: PLUG) está llevando a cabo una estrategia de integración vertical que integra la producción y el uso de hidrógeno verde. La empresa posee actualmente una capacidad de producción de hidrógeno verde de 70.000 toneladas anuales en cuatro regiones de Estados Unidos en 2025, y lo suministra a los sectores logístico e industrial en conexión con sus sistemas de celdas de combustible. Los ingresos relacionados con el hidrógeno verde de Plug Power en el tercer trimestre de 2025 aumentaron un 187% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando los 420 millones de dólares, lo que representa el 68% de los ingresos totales. La empresa ha establecido el objetivo de reducir el costo de producción de hidrógeno verde a 2,5 dólares por kilogramo para 2026.
El campo de aplicación del hidrógeno verde también se está expandiendo continuamente. Además de las industrias tradicionales de refinación y química, la introducción del hidrógeno verde se está acelerando en sectores industriales difíciles de descarbonizar, como el acero, el cemento y el transporte marítimo. SSAB de Suecia comercializó en 2025 la producción de acero sin carbono utilizando hidrógeno verde por primera vez en el mundo, reduciendo las emisiones de carbono en un 95% en comparación con los métodos convencionales. Los productos de acero verde de la empresa se venden a un precio 200 dólares más alto por tonelada en comparación con el acero convencional, pero fabricantes de automóviles como Volvo y BMW están comprándolos activamente para lograr sus objetivos de neutralidad de carbono.
En la industria del transporte marítimo, la introducción de combustibles basados en hidrógeno verde también se está intensificando. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha establecido el objetivo de neutralidad de carbono para la industria del transporte marítimo para 2050, lo que ha provocado un aumento en la demanda de amoníaco verde y metanol verde. Maersk opera 25 buques portacontenedores propulsados por metanol verde en 2025 y ha anunciado planes para convertir el 30% de su flota total a combustibles sin carbono para 2030. Para lograr esto, se requieren 1,3 millones de toneladas de metanol verde al año, y Maersk está construyendo una red de suministro estable a través de contratos de suministro a largo plazo.
Sin embargo, a pesar del rápido crecimiento del mercado del hidrógeno verde, todavía existen desafíos por resolver. El problema más grande es la inestabilidad del suministro de energía renovable y la tasa de operación de las instalaciones de electrólisis. La intermitencia de la generación solar y eólica a menudo limita la tasa de operación anual de las instalaciones de electrólisis al 30-40%, lo que actúa como un factor de aumento de costos en la producción de hidrógeno verde. Para resolver esto, se están destacando los modelos híbridos que combinan sistemas de almacenamiento de baterías, y Enertrag de Alemania ha mejorado la tasa de operación anual al 65% a través de instalaciones integradas de viento-batería-electrólisis en 2025.
El costo de construcción de infraestructura también sigue siendo alto. El costo de inversión inicial de las instalaciones de producción de hidrógeno verde es de 800.000-1.200.000 dólares por megavatio, de 3 a 4 veces el de las instalaciones de reforma de gas natural. Sin embargo, debido al avance tecnológico y los efectos de la economía de escala, este costo está disminuyendo continuamente, y la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) ha anunciado que se espera que el costo de producción de hidrógeno verde disminuya a 1,3 dólares por kilogramo para 2030. Esto es un nivel que puede competir con el hidrógeno gris (reforma de gas natural) y se considera el momento de la comercialización plena del hidrógeno verde.
Al final de 2025, el mercado del hidrógeno verde está alcanzando un punto de inflexión con la madurez tecnológica, la mejora de la viabilidad económica y el apoyo político. Se espera un crecimiento anual promedio de más del 25% en los próximos cinco años, y se prevé que el tamaño del mercado supere los 50.000 millones de dólares para 2030. Se espera que la región de Asia-Pacífico tenga la tasa de crecimiento más alta, con Corea, Japón y Australia emergiendo como centros de hidrógeno verde. Esto no solo significa la aparición de una nueva fuente de energía, sino un cambio fundamental en el sistema energético global, y representa un nuevo motor de crecimiento para las empresas relacionadas, al tiempo que plantea desafíos para transformar los modelos de negocio existentes.
Este análisis se ha elaborado sobre la base de datos de mercado públicos y materiales de anuncios corporativos, y se recomienda una diligencia adicional y consulta con expertos al tomar decisiones de inversión. La volatilidad del mercado energético y los cambios en las políticas pueden afectar las previsiones.
