Entrada en la fabricación de robots humanoides: Un punto de inflexión en la innovación industrial para 2026
Editor
Con la llegada del nuevo año 2026, la tendencia tecnológica más destacada en la industria manufacturera global es sin duda la implementación a gran escala de robots humanoides. Los robots humanoides, que el año pasado se encontraban en una fase de operación piloto, han demostrado este año mejoras significativas en la productividad, impulsando las decisiones de inversión de los fabricantes. En particular, el robot Optimus de Tesla (TSLA), con sede en Austin, Texas, ha captado la atención de la industria al registrar una mejora del 23% en la eficiencia en las tareas de ensamblaje de paquetes de baterías en su gigafábrica.
Un reciente informe de McKinsey respalda este interés, proyectando que el mercado global de robots humanoides crecerá de 2.8 mil millones de dólares en 2025 a 12.4 mil millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 34.2%. Esta cifra supera con creces la tasa de crecimiento anual del 12.3% del mercado de robots industriales tradicionales, mostrando que los robots humanoides son percibidos como soluciones de negocio prácticas más allá de una mera curiosidad tecnológica. La adopción de robots humanoides en el sector manufacturero se está acelerando especialmente en países desarrollados con problemas graves de escasez de mano de obra, como es el caso de Corea del Sur, donde la tasa de escasez de mano de obra en el sector manufacturero alcanzó el 8.7% en el cuarto trimestre de 2025, lo que ha disparado la demanda de soluciones automatizadas.
La razón principal por la que los robots humanoides están ganando atención en la manufactura es su capacidad para utilizar el entorno de trabajo y las herramientas diseñadas para trabajadores humanos. Mientras que los brazos robóticos industriales tradicionales o los equipos de automatización de propósito especial requieren la construcción de infraestructuras específicas para cada tarea, los robots humanoides, con su estructura corporal similar a la humana, pueden integrarse en las líneas de producción existentes sin grandes modificaciones. Un ejemplo representativo es el modelo sucesor del ASIMO de Honda (7267), el P3X, que se ha implementado en la línea de ensamblaje de motores en su planta de Saitama, utilizando las mismas herramientas que los trabajadores humanos y logrando una precisión del 93% en las tareas.
Avances tecnológicos e innovaciones en rendimiento
En 2026, el rendimiento técnico de los robots humanoides ha mejorado drásticamente. En particular, los avances en la capacidad de aprendizaje basada en IA y la tecnología de sensores están mostrando altos rendimientos en tareas complejas de ensamblaje e inspección de calidad. El Optimus de Tesla, en su última versión, ha implementado 40 grados de libertad, permitiendo imitar casi perfectamente los movimientos de muñeca y dedos humanos, y es capaz de realizar tareas de ensamblaje con una precisión de 0.1 mm. Esto se acerca a la precisión promedio de 0.05 mm de los brazos robóticos industriales, mostrando su potencial de uso en el sector de manufactura de precisión.
Con sede en Seúl, Hyundai Motor (005380) ha introducido su robot humanoide ‘Atlas-H’ en la línea de soldadura de su planta de Ulsan, logrando resultados notables. El Atlas-H, desarrollado por la división de robótica de Hyundai en colaboración con Boston Dynamics, puede soportar una carga de 25 kg y trabajar de manera continua durante 8 horas. En particular, ha reducido el tiempo de instalación en un 70% en comparación con los robots de soldadura existentes, mientras que la calidad de la soldadura ha mostrado una tasa de coincidencia del 99.2%, demostrando un rendimiento excelente en términos de control de calidad. Hyundai ha anunciado planes para introducir un total de 150 robots humanoides en sus principales bases de producción nacionales e internacionales para finales de 2026.
La innovación en tecnología de sensores también es un elemento clave que acelera el uso de robots humanoides en la manufactura. Samsung Electronics (005930), con sede en Suwon, ha implementado su robot humanoide ‘Galaxybot’ en las tareas de manejo de obleas en su planta de semiconductores. El Galaxybot combina sensores de imagen y tecnología LiDAR desarrollados por Samsung, capaz de detectar movimientos finos de hasta 0.01 mm, y está diseñado para operar de manera continua durante 24 horas en entornos de sala limpia. Samsung ha informado que la implementación del Galaxybot ha reducido la tasa de defectos de obleas en un 34% en comparación con el pasado, y planea desplegar 500 unidades en líneas de producción de semiconductores en todo el mundo para finales de 2026.
Detrás de estos avances tecnológicos está el rápido desarrollo de modelos de IA. Los robots humanoides ahora integran modelos de lenguaje a gran escala (LLM) y tecnología de visión por computadora para comprender comandos de voz y realizar tareas basadas en información visual. El Optimus de Tesla utiliza una red neuronal derivada de su tecnología FSD (Full Self-Driving) para analizar en tiempo real el entorno de trabajo y determinar la secuencia óptima de tareas. Tesla ha anunciado que esto ha permitido lograr un tiempo de adaptación a las tareas un 70% más rápido que los robots industriales programados de manera tradicional.
Dinámica competitiva y tendencias del mercado
En el mercado de fabricación de robots humanoides, actualmente compiten tres enfoques principales. El primero es el modelo de integración vertical, en el que fabricantes de automóviles como Tesla desarrollan directamente robots para mejorar la eficiencia de su producción. El segundo es el modelo de expansión horizontal, en el que empresas especializadas en robótica como Honda o SoftBank desarrollan plataformas genéricas para suministrar a diversos fabricantes. El tercero es el modelo evolutivo, en el que empresas de automatización industrial existentes como ABB o KUKA expanden sus líneas de productos en forma de humanoides.
Con sede en Zúrich, ABB (ABB) estableció su ‘División de Robótica Humanoide’ en el cuarto trimestre de 2025 y lanzó el robot humanoide ‘IRB 14000H’, basado en su tecnología de robots industriales existente. El IRB 14000H se caracteriza por un diseño centrado en la seguridad y la fiabilidad, basado en los 40 años de experiencia de ABB en automatización industrial. En particular, cumple completamente con la norma de seguridad de robots industriales ISO 10218, al tiempo que implementa una estructura que permite la colaboración con humanos. ABB anunció que, a enero de 2026, ha asegurado un total de 2,800 pedidos anticipados de fabricantes de piezas de automóviles en Europa y América del Norte.
Según los datos del mercado, el costo de implementación de robots humanoides en la manufactura era de aproximadamente 150,000 dólares por unidad en 2025, pero ha disminuido a 120,000 dólares en 2026 debido a los efectos de producción en masa y estandarización tecnológica. Esto representa un período de recuperación de la inversión de aproximadamente 2.3 años en comparación con el costo anual de mano de obra de un trabajador manufacturero calificado, acercándose al período de recuperación promedio de 1.8 años de los robots industriales tradicionales. Según el análisis de McKinsey, si el costo de fabricación de robots humanoides disminuye un 20% adicional para 2027, el período de recuperación de la inversión se reducirá a 1.9 años, lo que les permitirá competir con las soluciones de automatización existentes.
Con sede en Tokio, Toyota (7203) muestra un enfoque único. Toyota ha desarrollado la serie ‘T-HR3’, aplicando su filosofía TPS (Toyota Production System) a los robots humanoides, con el objetivo de lograr una colaboración perfecta con los trabajadores humanos. El T-HR3 está diseñado según los principios de manufactura esbelta de Toyota, minimizando el desperdicio (muda) y maximizando la eficiencia. Toyota ha logrado reducir el tiempo de ciclo (takt time) de la línea de ensamblaje en su planta de Tailandia en un 15% en comparación con el pasado, y ha reducido la fatiga de los trabajadores en un 27%. Basándose en este éxito, Toyota ha anunciado planes para licenciar la tecnología T-HR3 a sus socios para mediados de 2026.
En el mercado chino, la inversión en robots humanoides también está aumentando rápidamente. El gobierno chino designó a los robots humanoides como una tecnología estratégica clave en su ‘Plan de Desarrollo de la Industria Robótica del 14º Plan Quinquenal’, anunciado en diciembre de 2025, prometiendo un apoyo gubernamental de 20 mil millones de yuanes (aproximadamente 2.8 mil millones de dólares) para 2030. Como resultado, los principales fabricantes en China están acelerando la adopción de robots humanoides, especialmente en los sectores de ensamblaje de productos electrónicos y manufactura textil. Según los datos de la Asociación de la Industria Robótica de China, el número de instalaciones de robots humanoides en China alcanzó las 1,200 unidades en 2025, un aumento del 340% en comparación con el año anterior.
Sin embargo, la implementación de robots humanoides en la manufactura aún enfrenta desafíos que deben resolverse. El mayor problema es la eficiencia energética, ya que los robots humanoides consumen aproximadamente 2.5 veces más energía que los robots industriales dedicados para realizar las mismas tareas. El Optimus de Tesla consume aproximadamente 15 kWh de energía durante 8 horas de trabajo continuo, mientras que un brazo robótico tradicional que realiza la misma tarea solo necesita alrededor de 6 kWh. Además, la complejidad del mantenimiento también es un problema. Los robots humanoides tienen múltiples articulaciones y sensores, lo que hace que el diagnóstico y la reparación sean complicados en caso de fallos, y a menudo requieren técnicos especializados.
La seguridad también es una consideración importante. Los robots humanoides tienen un tamaño y fuerza similares a los humanos, lo que puede causar lesiones graves a los trabajadores en caso de mal funcionamiento. Por lo tanto, los gobiernos y las organizaciones de estandarización industrial de varios países están estableciendo normas de seguridad para los robots humanoides, y se espera que la Organización Internacional de Normalización (ISO) publique el estándar de seguridad específico para robots humanoides ‘ISO 15066-H’ en la primera mitad de 2026. Este estándar clasificará sistemáticamente los riesgos potenciales en escenarios de colaboración entre robots humanoides y humanos, y propondrá medidas de seguridad para cada uno.
El futuro de la industria de robots humanoides es muy prometedor. Según el último informe de Goldman Sachs, se espera que el número de robots humanoides utilizados en la manufactura global alcance las 500,000 unidades para 2030, lo que representa aproximadamente el 14% del total de 3.5 millones de robots industriales instalados actualmente. Se prevé que la adopción sea más rápida en las industrias automotriz, de productos electrónicos y aeroespacial, y se estima que el mercado de robots humanoides en estas industrias alcanzará aproximadamente 6.5 mil millones de dólares para 2030. Desde una perspectiva de inversión, se espera que el valor de las acciones de las empresas relacionadas con robots humanoides aumente un 45% en promedio en comparación con 2025, y se considera que los proveedores de componentes clave tienen un alto potencial de crecimiento.
En conclusión, 2026 parece ser un punto de inflexión crucial en el que los robots humanoides pasarán de ser una tecnología experimental a una solución práctica en la manufactura. A medida que la madurez tecnológica y la viabilidad económica alcanzan un punto crítico, la adopción a gran escala por parte de los principales fabricantes se acelerará, lo que se espera que tenga un impacto amplio en todo el ecosistema industrial. Sin embargo, resolver desafíos como la seguridad, la estandarización y la reubicación de la fuerza laboral será clave para una expansión exitosa en el mercado.
Este artículo se ha escrito únicamente con fines informativos y no constituye una oferta o consejo de inversión. Antes de tomar decisiones de inversión, consulte con un experto.
