Innovación global en baterías liderada por Corea: Cambio de paradigma en el mercado de almacenamiento de energía para 2025

En la segunda mitad de 2025, el mercado global de almacenamiento de energía está experimentando cambios rápidos centrados en la innovación tecnológica de las empresas coreanas. Según la firma de investigación de mercado SNE Research, para el tercer trimestre de 2025, LG Energy Solution, Samsung SDI y SK On de Corea ocupan el 51.2% del mercado mundial de baterías, superando ampliamente a las chinas CATL (31.4%) y BYD (12.8%). Un aspecto notable es la superioridad tecnológica que muestran las empresas coreanas en el campo de los sistemas de almacenamiento de energía (ESS). LG Energy Solution, con sede en Cheonan, Chungcheongnam-do, comenzó la producción comercial de baterías NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio) de próxima generación en octubre pasado, tecnología que mejora la densidad energética en un 15% y extiende la vida útil en un 20% en comparación con las baterías existentes.

El crecimiento de la industria de baterías de Corea se debe a las políticas de apoyo proactivas del gobierno y a la tendencia global de transición energética. El proyecto ‘K-Battery Belt’ del Ministerio de Comercio, Industria y Energía establece el objetivo de invertir 61 billones de wones en la industria de baterías para 2030, consolidando la posición de Corea como líder mundial en baterías. Con este respaldo político, las empresas coreanas están aumentando significativamente su inversión en investigación y desarrollo (I+D). Samsung SDI ha presupuestado un aumento del 35% en su gasto en I+D para 2025, alcanzando 1.2 billones de wones, con un enfoque particular en el desarrollo de tecnología de baterías de estado sólido. La batería de estado sólido de Samsung SDI, con sede en Suwon, Gyeonggi-do, reduce el riesgo de incendio en un 90% y mejora la velocidad de carga en tres veces en comparación con las baterías de iones de litio convencionales.

Se prevé que el tamaño del mercado global de almacenamiento de energía crezca de aproximadamente 12 mil millones de dólares en 2025 a 34 mil millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 23.2%. Los principales impulsores de este crecimiento acelerado son la expansión de las energías renovables y la creciente demanda de estabilidad en la red eléctrica. Según un informe de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA), las instalaciones de energía solar en todo el mundo superaron los 1,400 GW en 2025, y la energía eólica alcanzó los 950 GW. La expansión de estas energías renovables intermitentes aumenta inevitablemente la necesidad de sistemas de almacenamiento de energía de gran capacidad. En noviembre de 2025, el estado de California en EE.UU. opera instalaciones de almacenamiento de baterías con una capacidad total de 8.5 GWh, un aumento del 45% en comparación con el mismo período del año anterior. Más del 60% de estas baterías son suministradas por empresas coreanas, lo que demuestra la competitividad global de la tecnología de baterías de Corea.

Desde el punto de vista tecnológico, el tema más importante en la industria de baterías de 2025 es la comercialización de tecnologías de baterías de próxima generación. SK On, ubicada en Wanju, Jeolla del Norte, anunció en septiembre de este año que comenzó la producción piloto de baterías de litio-metal, las primeras en el mundo. Esta tecnología reemplaza el ánodo de grafito existente con litio-metal, mejorando la densidad energética en un 40% y reduciendo el tiempo de carga a la mitad. La batería de litio-metal de SK On permite que un vehículo eléctrico recorra más de 800 km con una sola carga y 400 km con una carga de 10 minutos. Este avance revolucionario supera las limitaciones de las tecnologías de baterías comercializadas actualmente, abordando simultáneamente los problemas de tiempo de carga y autonomía, que son los últimos obstáculos para la popularización de los vehículos eléctricos.

Intensificación de la competencia tecnológica con China y reconfiguración del mercado

A pesar del avance de las empresas de baterías coreanas, la persecución de las empresas chinas sigue siendo intensa. CATL, con sede en Ningde, Fujian, China, lanzó la batería ‘Qilin 3.0’ en octubre de 2025, alcanzando una densidad energética de 300Wh/kg, nivel comparable a las últimas tecnologías de las empresas coreanas. Un aspecto aún más notable es la política de precios anunciada por CATL. La batería Qilin 3.0 se ofrecerá a un precio de 80 dólares por kWh, un 27% más barato que el precio promedio de 110 dólares de las empresas coreanas. Esto se interpreta como una estrategia para atacar el mercado con competitividad en precios en un contexto de brecha tecnológica que se está reduciendo.

Otra gran empresa de baterías china, BYD, está adoptando un enfoque único en el campo de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP). Con sede en Shenzhen, Guangdong, BYD lanzó la ‘Blade Battery 2.0’ en la primera mitad de 2025, mejorando la densidad energética de las baterías LFP en un 20% en comparación con las versiones anteriores. Las baterías LFP son más seguras y tienen un costo de materias primas más bajo que las baterías basadas en níquel-cobalto, lo que les otorga competitividad en el mercado de vehículos eléctricos de gama media y baja. De hecho, en el tercer trimestre de 2025, la cuota de mercado de las baterías LFP en el mercado de vehículos eléctricos de China alcanzó el 65%, un aumento de 7 puntos porcentuales en comparación con el 58% del mismo período del año anterior. Esta expansión de las baterías LFP en China representa un nuevo desafío para las empresas coreanas.

En los mercados de baterías de Estados Unidos y Europa también se está librando una competencia feroz. Tesla, en Estados Unidos, está ampliando significativamente la producción de su batería 4680 desarrollada internamente en la Gigafactory de Nevada a partir de la segunda mitad de 2025. La batería 4680 de Tesla mejora la capacidad energética en 5 veces y la potencia en 6 veces en comparación con la batería 2170 existente, y ha reducido los costos de producción en un 14%. Elon Musk, CEO de Tesla, anunció en la presentación de resultados de octubre que planean expandir la producción anual de la batería 4680 a 100 GWh para 2026. Esto se prevé como una nueva variable en el mercado de baterías de América del Norte, que ha sido liderado por empresas coreanas.

En Europa, Northvolt de Suecia está ganando atención. Con sede en Estocolmo, Northvolt anunció en septiembre de 2025 el inicio de la producción comercial en su Gigafactory ubicada en Heide, Alemania. Las baterías de Northvolt se diferencian por aumentar la proporción de materiales reciclados a más del 50%, reduciendo la huella de carbono en un 70% en comparación con las baterías convencionales. Según la nueva normativa de baterías de la Unión Europea (UE), a partir de 2030, las baterías vendidas dentro de la UE deben cumplir con criterios de proporción de materiales reciclados y huella de carbono, y Northvolt está utilizando estas regulaciones como una ventaja competitiva. Northvolt ha asegurado contratos de suministro a largo plazo por un total de 55 mil millones de dólares con fabricantes de automóviles europeos como Volkswagen, BMW y Volvo para la primera mitad de 2025.

Nuevas oportunidades en el mercado de sistemas de almacenamiento de energía

A diferencia de la intensa competencia en el mercado de baterías para vehículos eléctricos, el mercado de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) está proporcionando un nuevo motor de crecimiento para las empresas coreanas. Se prevé que el tamaño del mercado global de ESS crezca de aproximadamente 8.5 mil millones de dólares en 2025 a 28 mil millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 27%. Este crecimiento acelerado se debe al aumento de la demanda mundial de modernización de redes eléctricas e integración de energías renovables. Korea Electric Power Corporation ha completado la instalación de un total de 2.1 GWh de ESS en todo el país a noviembre de 2025, utilizando productos de empresas de baterías nacionales en más del 95%. En particular, las baterías para ESS de LG Energy Solution ofrecen una garantía de 20 años, y los datos de rendimiento real muestran que mantienen más del 85% de capacidad después de 20 años, demostrando una alta fiabilidad.

La expansión de las operaciones de ESS de las empresas coreanas en el mercado estadounidense se está acelerando. Texas está llevando a cabo un proyecto de construcción de ESS de gran capacidad de 15 GWh para hacer frente al aumento de la demanda de electricidad debido al calor extremo del verano de 2025. En este proyecto, LG Energy Solution suministrará el 40% y Samsung SDI el 25% de las baterías. El proyecto de ESS de Texas de LG Energy Solution es el más grande del mundo en un solo sitio, con una capacidad de 2.5 GWh, suficiente para suministrar electricidad a 500,000 hogares durante 4 horas. La finalización exitosa de este proyecto se considera un hito importante para que las empresas coreanas de baterías se consoliden como socios clave en el mercado global de infraestructura eléctrica.

Las empresas coreanas también están destacando en el mercado de ESS comercial e industrial. Amazon anunció en octubre de 2025 un proyecto para instalar un total de 5 GWh de ESS en sus centros logísticos en todo el mundo, del cual el 60% será suministrado por empresas coreanas. El objetivo de Amazon con la adopción de ESS es lograr la neutralidad de carbono en sus operaciones logísticas para 2030 y reducir los costos de electricidad en un 30%. Se ha analizado que el ESS comercial suministrado por Samsung SDI puede reducir el uso de electricidad en horas pico, ahorrando un promedio del 25% en tarifas eléctricas. Además, puede operar instalaciones críticas durante un máximo de 8 horas como fuente de energía de emergencia en caso de apagones, asegurando la continuidad de las operaciones logísticas.

El mercado de ESS para el hogar también está creciendo rápidamente. En Alemania, la cantidad acumulada de sistemas de energía solar-ESS para el hogar superó las 800,000 instalaciones en 2025, un aumento del 35% en comparación con el mismo período del año anterior. SK On de Corea ha lanzado el ‘Home Battery Pro’, un ESS para el hogar dirigido al mercado alemán, ganando atención. Este producto tiene una capacidad de 10 kWh, suficiente para cubrir el consumo diario de electricidad de un hogar promedio, y puede lograr una autosuficiencia energética superior al 90% cuando se combina con paneles solares. Combinado con la política de subsidios para ESS doméstico del gobierno alemán, la cuota de mercado de SK On en el mercado alemán de ESS para el hogar alcanzó el 15% en el tercer trimestre de 2025.

El mercado de reciclaje de baterías también está emergiendo como un nuevo motor de crecimiento. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), se prevé que la cantidad de baterías desechadas en todo el mundo alcance aproximadamente 11 millones de toneladas para 2030. En respuesta, las empresas coreanas están invirtiendo activamente en el desarrollo de tecnología de reciclaje de baterías. LG Energy Solution está construyendo una planta de reciclaje de baterías con una capacidad anual de 20,000 toneladas en Cheongju, Chungcheongbuk-do, con el objetivo de comenzar operaciones en la primera mitad de 2026. Esta planta aplicará tecnología que permite recuperar más del 95% de materiales clave como litio, níquel y cobalto de las baterías desechadas. Los materiales reciclados mantendrán la misma calidad que los materiales nuevos extraídos, mientras que los costos de producción se reducirán en un 30%, desempeñando un papel importante en la obtención de competitividad en costos de producción de baterías.

En la segunda mitad de 2025, la industria global de baterías se encuentra en un punto de inflexión con la innovación tecnológica y la expansión del mercado ocurriendo simultáneamente. Las empresas coreanas mantienen su posición de liderazgo en el mercado gracias a su superioridad tecnológica, pero enfrentan desafíos por la presión de precios de China y las políticas de fomento de empresas nacionales en EE.UU. y Europa. Se prevé que el éxito futuro de la industria de baterías se determine por la velocidad de desarrollo de tecnologías de próxima generación, la competitividad en costos de producción y la sostenibilidad. Para que las empresas coreanas de baterías mantengan una ventaja continua en esta competencia multidimensional, es esencial no solo la innovación tecnológica, sino también la diversificación de la cadena de suministro global y el establecimiento de sistemas de producción ecológicos.

Para los inversores, la industria de baterías sigue siendo un sector de crecimiento atractivo. La tasa de crecimiento anual compuesta del mercado global de baterías se mantiene por encima del 20%, y en particular, los sectores de ESS y reciclaje ofrecen nuevas oportunidades de generación de ingresos. Sin embargo, la volatilidad de los precios de las materias primas y los riesgos geopolíticos son factores que deben considerarse cuidadosamente al invertir. A largo plazo, se espera que el desarrollo continuo de la tecnología de baterías y la aceleración de la transición energética respalden el crecimiento de la industria, aumentando el atractivo de inversión en empresas que combinan tecnología avanzada y posición de mercado.