La transformación del mercado de almacenamiento de energía en 2026: La innovación en tecnología de baterías reconfigura la infraestructura eléctrica global
Editor
A enero de 2026, el mercado global de almacenamiento de energía enfrenta un punto de inflexión sin precedentes. Según el último informe de Bloomberg NEF, el precio promedio de los paquetes de baterías de iones de litio ha caído drásticamente de 97 dólares/kWh en 2025 a 79 dólares/kWh en enero de 2026, superando la barrera psicológica de los 80 dólares que la industria había esperado durante mucho tiempo. Esto mejora significativamente la rentabilidad de los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) y acelera el cambio de paradigma en la infraestructura de redes eléctricas en todo el mundo. En particular, la competencia en innovación tecnológica liderada por las tres principales empresas coreanas de baterías, Samsung SDI (Seúl), LG Energy Solution (Seúl) y SK Innovation (Seúl), junto con CATL (Ningde) y BYD (Shenzhen) de China, y Tesla (Austin) de EE. UU., está reconfigurando fundamentalmente la dinámica del mercado.
Según el análisis de Wood Mackenzie, se espera que el tamaño del mercado global de ESS alcance los 18.7 mil millones de dólares en 2026, un crecimiento del 42% en comparación con el año anterior, con ESS a escala de servicios públicos representando el 68% del mercado total, es decir, 12.7 mil millones de dólares. Este crecimiento explosivo se debe al aumento de la demanda de estabilidad de la red debido al incremento en la generación de energía renovable, junto con el avance significativo en la tecnología de baterías. En particular, la mejora en la seguridad y la vida útil de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y la comercialización de la tecnología de ánodos de nanohilos de silicio están actuando como factores de cambio en el mercado de ESS.
LG Energy Solution, líder en la industria de baterías de Corea, anunció en su informe de resultados del cuarto trimestre de 2025 que los ingresos del sector ESS aumentaron un 89% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando 3.2 billones de wones. Esto representa el 31% de los ingresos totales de la empresa, lo que indica que se ha convertido en el segundo negocio principal después de las baterías para vehículos eléctricos. Kim Dong-myung, CEO de LG Energy Solution, expresó su intención de asegurar el liderazgo tecnológico al anunciar que planean mejorar la densidad energética en un 23% en comparación con la actual mediante la aplicación de baterías NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio) de próxima generación en ESS para la primera mitad de 2026.
Una nueva dimensión en la competencia por la innovación tecnológica
En la vanguardia de la innovación en tecnología de baterías, el desarrollo más notable es la comercialización de la tecnología de ánodos de próxima generación. Samsung SDI presentó su tecnología de baterías de próxima generación basada en nanohilos de silicio en el CES de enero de 2026, anunciando una mejora del 35% en la densidad energética y una reducción del 60% en el tiempo de carga en comparación con las baterías de iones de litio existentes. Esta tecnología entrará en producción masiva a partir de la segunda mitad de 2027, inicialmente dirigida al mercado premium de ESS. Jeon Young-hyun, CEO de Samsung SDI, destacó el efecto de mejora en la eficiencia del espacio al afirmar que “la nueva tecnología de ánodos permite reducir el área de instalación de ESS en un 30% mientras se mantiene la misma capacidad de almacenamiento”.
La empresa china Contemporary Amperex Technology (CATL) está abordando el mercado con un enfoque diferente. En diciembre de 2025, la empresa anunció su tecnología de baterías de sodio-ión de próxima generación, logrando un costo de producción un 40% más bajo que las baterías de iones de litio. Aunque la densidad energética es del 75% en comparación con las baterías de iones de litio, ofrece una estabilidad superior en condiciones de temperatura extrema y una vida útil un 20% más larga. Zeng Yuqun, presidente de CATL, declaró que “las baterías de sodio-ión serán un factor de cambio especialmente en ESS de gran capacidad para servicios públicos”, y anunció planes para comenzar la producción en masa en la segunda mitad de 2026.
Tesla de EE. UU. está intentando diferenciarse con un enfoque único de integración de sistemas. Su Megapack 3.0 ofrece una capacidad de almacenamiento de 4MWh por unidad y maximiza la eficiencia de integración con la red eléctrica mediante su software de gestión energética basado en IA desarrollado internamente. Drew Baglino, CTO de Tesla, explicó en una entrevista reciente que “tan importante como la mejora del rendimiento del hardware es la optimización del sistema a través del software”, y que “Megapack 3.0 ha mejorado la velocidad de respuesta en un 70% en comparación con la versión anterior, asegurando una ventaja competitiva en los servicios de ajuste de frecuencia de la red eléctrica”.
Esta competencia en innovación tecnológica está impulsando la evolución de todo el ecosistema ESS, más allá de la simple mejora en el rendimiento de las baterías. SK Innovation anunció una gran inversión en tecnología de sistemas de gestión de baterías (BMS) en enero de 2026, revelando que están desarrollando un BMS de próxima generación que integra mantenimiento predictivo basado en IA y funciones de optimización de rendimiento en tiempo real. Se espera que este sistema extienda la vida útil de las baterías en un 15% y reduzca los costos operativos en un 25%.
Dinámica del mercado global y cambios geopolíticos
El rápido crecimiento del mercado de ESS también está provocando cambios significativos en la cadena de suministro global y la dinámica geopolítica. Según el informe de transición energética de 2026 de la Agencia Internacional de Energía (IEA), China mantiene una posición dominante al representar el 76% de la producción mundial de baterías de iones de litio, pero la expansión de la capacidad de producción en Corea, Japón, Europa y América del Norte se está acelerando. En particular, la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de EE. UU. y la política del Green Deal de Europa están fomentando la producción de baterías a nivel nacional, lo que está diversificando la cadena de suministro global.
En el caso de Corea, se espera que la capacidad de producción de baterías para ESS aumente en un 67% en comparación con el año anterior, alcanzando 89GWh en 2026, gracias a la combinación de la política del cinturón K-batería del gobierno y la inversión privada. El Ministerio de Comercio, Industria y Energía anunció en enero de 2026 un plan de fortalecimiento de la seguridad energética, estableciendo el objetivo de alcanzar una participación del 35% en el mercado mundial de ESS para 2030, y promoviendo una inversión conjunta público-privada de 15 billones de wones para lograrlo.
En el mercado chino, BYD está destacando con su estrategia única de integración vertical. La empresa produce internamente desde celdas de baterías hasta inversores y sistemas de gestión energética, registrando un aumento del 156% en los ingresos del sector ESS en 2025 en comparación con el año anterior, alcanzando 14.2 mil millones de yuanes (aproximadamente 2.8 billones de wones). Wang Chuanfu, presidente de BYD, anunció que “la integración vertical maximiza la compatibilidad entre productos y reduce el costo total del sistema en un 30%”, y estableció el objetivo de alcanzar una participación del 40% en el mercado de ESS en China para 2026.
En el mercado europeo, el aumento en la generación de energía renovable y la demanda de modernización de la red eléctrica están acelerando la adopción de ESS. Según los datos de la Asociación Europea de Operadores de Redes de Transporte de Electricidad (ENTSO-E), la proporción de generación de energía renovable en Europa alcanzará el 42% del total en 2025, lo que está impulsando un aumento en la instalación de ESS para gestionar la variabilidad en el suministro de energía. En Alemania, se instalaron 3.2GWh de ESS a escala de servicios públicos en 2025, un aumento del 89% en comparación con el año anterior.
En el mercado estadounidense, se están llevando a cabo grandes proyectos de ESS en Texas, California y Nueva York. Según los últimos datos de la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), la capacidad de instalación de ESS en EE. UU. alcanzó 8.4GW/21.5GWh en 2025, un aumento del 73% en comparación con el año anterior. En particular, en Texas, la necesidad de fortalecer la resiliencia de la red eléctrica ante eventos climáticos extremos ha impulsado una inversión significativa en ESS. Aunque Megapack de Tesla mantiene el liderazgo con un 34% del mercado total de ESS en Texas, las empresas coreanas también están expandiendo su presencia en el mercado a través de asociaciones locales.
Un fenómeno interesante en este proceso de expansión del mercado global es la aparición de diferentes preferencias tecnológicas y modelos de negocio en cada región. Europa prefiere las baterías LFP debido a su enfoque en la seguridad y la sostenibilidad ambiental, mientras que EE. UU. prioriza el rendimiento y la eficiencia, prefiriendo baterías de alta densidad energética. La región de Asia-Pacífico valora la eficiencia de costos pero no escatima en inversiones en innovación tecnológica. Estas diferencias regionales están presionando a las empresas globales de baterías a desarrollar una cartera de productos diversa y estrategias personalizadas para cada región.
Una de las tendencias más destacadas en 2026 es la fusión de ESS con la infraestructura de vehículos eléctricos. Con la comercialización de la tecnología V2G (Vehicle-to-Grid), los vehículos eléctricos pueden actuar como ESS móviles. Korea Electric Power Corporation inició un proyecto piloto de V2G en la isla de Jeju en enero de 2026, utilizando 10,000 vehículos eléctricos como un ESS virtual de 100MWh. Si este proyecto tiene éxito, se espera que mejore significativamente la estabilidad de la red eléctrica sin necesidad de instalaciones ESS adicionales.
Desde una perspectiva de inversión, el rápido crecimiento del mercado de ESS está teniendo un impacto significativo en la valoración de las empresas relacionadas. Según el análisis reciente de Goldman Sachs, el valor del negocio de ESS de las principales empresas de baterías representa entre el 25% y el 40% del valor total de la empresa. En particular, en el caso de LG Energy Solution, la alta rentabilidad del negocio de ESS (margen operativo del 18.3%) ha sido un motor clave para el aumento del precio de sus acciones. Por otro lado, Tesla enfrenta una limitación en el aumento general de su precio de acciones debido al bajo rendimiento de su negocio de vehículos eléctricos, a pesar del crecimiento del negocio de Megapack.
Para asegurar el crecimiento sostenido del mercado de ESS, es necesario abordar varios desafíos. Primero, es crucial asegurar la estabilidad de la cadena de suministro de materias primas para baterías. La volatilidad en los precios de materias primas clave como el litio, níquel y cobalto sigue siendo alta, afectando la rentabilidad de las empresas de baterías. Segundo, se requiere un desarrollo tecnológico continuo y una regulación adecuada para la seguridad contra incendios de ESS. Tercero, es urgente establecer un sistema de reciclaje de baterías usadas. Se espera que alrededor de 2030 comience el período de reemplazo de baterías de ESS instaladas inicialmente, por lo que es necesario preparar una respuesta desde la perspectiva de la economía circular.
En conclusión, en 2026, el mercado de ESS está mostrando un impulso de crecimiento sin precedentes gracias a la combinación de innovación tecnológica, reducción de costos y apoyo político. La intensa competencia entre empresas de Corea, China y EE. UU. está acelerando el avance tecnológico, lo que en última instancia contribuirá a la transición hacia energías renovables y la modernización de la red eléctrica. En los próximos 3-5 años, la ventaja tecnológica y la participación de mercado en este mercado serán factores clave que determinarán la competitividad a largo plazo de las empresas relacionadas. Se espera que las empresas que posean no solo capacidades de fabricación de baterías, sino también habilidades de integración de sistemas y tecnología de software, se conviertan en objetivos de inversión más atractivos para los inversores.
Este análisis se basa en la información y los datos del mercado disponibles al 21 de enero de 2026, y se recomienda realizar una diligencia adicional y consultar a expertos antes de tomar decisiones de inversión.
