Aceleración de la adopción de robots humanoides en la manufactura para 2026: Encrucijada entre la escasez de mano de obra y la innovación en automatización
Editor
Crecimiento acelerado del mercado de robots humanoides en la manufactura
En enero de 2026, el mercado global de robots humanoides está mostrando un crecimiento sin precedentes en el sector manufacturero. Según el último informe de la firma de investigación de mercado IDC, se prevé que el tamaño del mercado de robots humanoides para manufactura aumente un 78%, pasando de 2.300 millones de dólares en 2025 a 4.100 millones de dólares en 2026. Este crecimiento explosivo se debe a la escasez de mano de obra en la manufactura a nivel mundial y a la mejora significativa en la practicidad de la tecnología de robots humanoides.
En particular, Tesla, ubicada en Fremont, California, anunció en diciembre de 2025 la implementación piloto de su robot humanoide ‘Optimus’ en la línea de producción de su gigafábrica. Elon Musk, CEO de Tesla, declaró que “planeamos desplegar 1,000 unidades de Optimus en nuestras fábricas para finales de 2026”, lo que se considera el primer caso de comercialización a gran escala de robots humanoides. Optimus de Tesla puede ahorrar aproximadamente 50 dólares por hora en costos laborales y es capaz de operar 24 horas seguidas, mostrando una eficiencia más de tres veces superior a la de la mano de obra humana.
El Grupo BMW, con sede en Múnich, Alemania, anunció a principios de enero de 2026 la introducción de 20 unidades mejoradas del robot humanoide ‘Atlas’ de Boston Dynamics en su planta de Dingolfing. Milan Nedeljkovic, director de tecnología de producción de BMW, afirmó que “los robots humanoides están mostrando un nivel de precisión equivalente al humano en procesos de ensamblaje complejos” y que planean introducir 100 unidades adicionales para la segunda mitad de 2026. El caso de BMW demuestra que los robots humanoides pueden ser utilizados no solo en tareas repetitivas simples, sino también en procesos de ensamblaje de automóviles que requieren alta tecnología.
Honda, con sede en Tokio, Japón, está operando en prueba su modelo sucesor del robot humanoide ‘ASIMO’, llamado ‘ASIMO Production’, desde noviembre de 2025 en su planta de Yorii en la prefectura de Saitama. Hiroshi Tanaka, director del laboratorio de robótica de Honda, explicó que “ASIMO Production reduce el espacio de instalación en un 60% en comparación con los robots industriales existentes, mientras mejora la eficiencia del trabajo en un 40%”. Honda planea desplegar 50 unidades adicionales de este modelo en la primera mitad de 2026 y expandir la introducción a 200 unidades en todas sus plantas en Japón para finales de año.
Impulsores clave de la innovación tecnológica y mejora del rendimiento
La aceleración de la adopción de robots humanoides en la manufactura se debe principalmente al rápido avance de la inteligencia artificial y la tecnología de sensores. En 2026, los últimos robots humanoides integran diversas tecnologías de IA, como visión por computadora, procesamiento de lenguaje natural y aprendizaje por refuerzo, permitiendo un funcionamiento estable en entornos de manufactura complejos. En particular, la capacidad de toma de decisiones en tiempo real basada en la última arquitectura de GPU de NVIDIA permite a los robots humanoides responder inmediatamente a situaciones imprevistas.
Boston Dynamics, con sede en Waltham, Massachusetts, lanzó una nueva versión de Atlas en la segunda mitad de 2025, fortaleciendo significativamente sus funciones especializadas para la manufactura. El nuevo Atlas puede ensamblar con precisión componentes de hasta 25 kg y realizar tareas repetitivas con un margen de error de 0.1 mm. Además, la empresa anunció que, mediante algoritmos de aprendizaje automático, el robot puede aprender y optimizar patrones de trabajo, mejorando la velocidad de trabajo en un promedio del 35% en comparación con su introducción inicial.
Hyundai Motor de Corea del Sur comenzó a operar de manera piloto 10 prototipos de su robot humanoide ‘HUBO-WORK’ en su planta de Ulsan en diciembre de 2025. Sung-hoon Kim, director del laboratorio de robótica de Hyundai Motor, explicó que “HUBO-WORK tiene un radio de trabajo seis veces mayor que los brazos robóticos industriales existentes y puede realizar tareas complejas de atornillado gracias a su estructura de muñeca similar a la humana”. Hyundai Motor planea desplegar un total de 150 unidades de HUBO-WORK en todas sus plantas nacionales para mediados de 2026, esperando ahorrar aproximadamente 200 mil millones de wones anuales en costos laborales.
Uno de los indicadores clave de rendimiento de los robots humanoides para manufactura, la duración de la batería, también ha mejorado significativamente. El tiempo de operación continua, que era de 4 a 6 horas en promedio en 2024, ha aumentado a 8 a 12 horas en 2026, y algunos modelos pueden operar hasta 16 horas seguidas. Optimus de Tesla utiliza baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para operar 10 horas continuas y puede trabajar 6 horas adicionales después de una carga de 1 hora. Esta mejora en el rendimiento de la batería ha aumentado significativamente la practicidad de los robots humanoides en entornos de manufactura de tres turnos.
Además, ha habido avances considerables en términos de seguridad. Los últimos robots humanoides cumplen con las normas internacionales de seguridad ISO 10218 e ISO/TS 15066 y están equipados con sistemas de detección de colisiones que detienen el movimiento inmediatamente en caso de colisión con trabajadores humanos. Según las pruebas de seguridad de robots del Instituto Fraunhofer de Alemania, la tasa de accidentes de seguridad de los últimos robots humanoides es un 40% menor que la de los robots industriales existentes.
Panorama competitivo del mercado y tendencias de inversión
En el mercado de robots humanoides para manufactura, actualmente hay una intensa competencia entre empresas de Estados Unidos, Japón, Alemania y Corea del Sur. En términos de participación de mercado, Boston Dynamics ocupa el primer lugar con un 35%, seguido de Tesla con un 28% y Honda con un 15%. El 22% restante está en disputa entre nuevas empresas y fabricantes tradicionales de robots industriales.
Desde una perspectiva de inversión, la inversión de capital de riesgo en robots humanoides alcanzó los 4.700 millones de dólares en 2025, un aumento del 156% respecto al año anterior. En particular, ha habido un aumento significativo en la inversión en startups de robots humanoides especializadas en manufactura. Figure AI, con sede en Silicon Valley, California, recaudó 670 millones de dólares en una ronda de serie B en diciembre de 2025, gran parte de los cuales se destinarán a la producción en masa de su robot humanoide para manufactura ‘Figure-01’.
También se observa un crecimiento rápido en el mercado chino. Ubtech Robotics, con sede en Shenzhen, comenzó a suministrar su robot humanoide ‘Walker X’ a fabricantes de productos electrónicos en China en la segunda mitad de 2025 y ha asegurado más de 200 pedidos hasta la fecha. Zhou Jian, CEO de Ubtech, declaró que “la demanda de robots humanoides por parte de los fabricantes chinos está creciendo tres veces más rápido de lo esperado” y que planean vender más de 1,000 unidades solo en el mercado chino para 2026.
En términos de competitividad de precios, se observa una tendencia a la baja continua. El precio de los robots humanoides para manufactura, que era de 150,000 a 200,000 dólares en promedio en 2024, ha bajado a 80,000 a 120,000 dólares en 2026. Esto es el resultado de la producción en masa y la disminución de precios de componentes clave como sensores, actuadores y procesadores. Los expertos de la industria predicen que los precios podrían bajar aún más, a un rango de 50,000 a 80,000 dólares para 2027.
Desde la perspectiva de la cadena de suministro, la importancia de la región asiática se está destacando aún más. TSMC de Taiwán y Samsung Electronics de Corea del Sur lideran la producción de chips de IA para robots humanoides, mientras que FANUC y Yaskawa de Japón suministran motores de precisión y reductores. DJI de China ha ingresado al mercado de módulos de LIDAR y cámaras para robots humanoides, basándose en su tecnología de sensores acumulada en drones.
El entorno regulatorio también está apoyando la adopción de robots humanoides. La Unión Europea publicó en diciembre de 2025 la ‘Directiva de Ética y Seguridad de Robots’, proporcionando directrices claras para el uso de robots humanoides en la manufactura. El Departamento de Trabajo de EE. UU. también anunció en enero de 2026 la expansión de beneficios fiscales para empresas que adopten robots humanoides, lo que influye positivamente en las decisiones de adopción de los fabricantes.
Sin embargo, aún existen desafíos. El mayor problema es la escasez de personal capacitado para operar robots. Según una encuesta de Deloitte en 2025, el 73% de los fabricantes que han adoptado robots humanoides informaron dificultades para asegurar personal para programación y mantenimiento de robots. En respuesta, fabricantes líderes como Tesla, BMW y Hyundai Motor están operando programas de capacitación en robótica o colaborando con universidades para formar personal especializado.
La adopción de robots humanoides en la manufactura en 2026 está impulsando un cambio fundamental en la estructura industrial, más allá de la mera innovación tecnológica. Lo que comenzó como una solución a la escasez de mano de obra ahora se ha convertido en un motor clave para mejorar la productividad, la calidad y reducir costos. Se espera que en los próximos 2-3 años, los robots humanoides se establezcan como equipos estándar en la manufactura, trayendo cambios innovadores al ecosistema manufacturero global. Se prevé que la adopción activa y el desarrollo tecnológico por parte de potencias manufactureras como Corea del Sur, Japón y Alemania lideren el crecimiento del mercado global.
*Este análisis se ha elaborado con fines informativos y no constituye una recomendación o asesoramiento de inversión. Las decisiones de inversión deben realizarse bajo el juicio y responsabilidad del individuo.*
