ロボット工学

Robots de automatización logística, el motor clave de la innovación en la cadena de suministro global para 2026

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Crecimiento rápido del mercado global de robots de automatización logística

En 2026, el mercado global de robots de automatización logística está experimentando un crecimiento sin precedentes, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta del 23.4%. Según el último informe de la firma de investigación de mercado TechNavio, este mercado se ha expandido de 63.4 mil millones de dólares en 2025 a 78.2 mil millones de dólares en 2026, y se espera que alcance los 185 mil millones de dólares para 2030. Este rápido crecimiento se debe a la expansión acelerada del comercio electrónico tras la pandemia de COVID-19, junto con el agravamiento de la escasez de mano de obra y la demanda de mejoras en la eficiencia operativa.

Robots de automatización logística, el motor clave de la innovación en la cadena de suministro global para 2026
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Un punto particularmente destacable es que la región de Asia-Pacífico representa el 42% del mercado total, actuando como el mayor motor de crecimiento. En el caso de China, se prevé que tenga la mayor adopción de robots logísticos a nivel nacional para 2026, formando un mercado de 28 mil millones de dólares anuales, mientras que Corea ha establecido un mercado de 5.2 mil millones de dólares, siendo el cuarto más grande en la región asiática. El mercado estadounidense sigue manteniendo su liderazgo tecnológico, registrando un tamaño de 19.8 mil millones de dólares anuales.

El factor clave en la expansión de este mercado es el rápido avance de las tecnologías de inteligencia artificial y aprendizaje automático. En 2026, el 87% de los robots logísticos desplegados están equipados con algoritmos de optimización de rutas basados en IA, y poseen capacidades de percepción y adaptación al entorno en tiempo real. La precisión de los sistemas de visión robótica ha mejorado hasta un 99.7%, y la velocidad de procesamiento de tareas promedio es 3.2 veces más rápida que la de los trabajadores humanos. Además, las mejoras en la tecnología de baterías han aumentado el tiempo de operación continua a un promedio de 16 horas, haciendo realidad la operación sin personal las 24 horas.

Al observar el estado de adopción de robots por parte de las grandes empresas logísticas globales, Amazon, con sede en Seattle, Washington, está mostrando la inversión más agresiva. En 2026, Amazon está operando sistemas de automatización robótica en el 85% de sus 1,200 centros logísticos en todo el mundo, y ha desplegado un total de 750,000 robots de diversos tipos. Esto representa un aumento del 28% con respecto al año anterior, y la inversión anual en robots de Amazon asciende a 3.4 mil millones de dólares. En particular, el último robot de Amazon, ‘Proteus’, es un robot móvil completamente autónomo capaz de colaborar de manera segura con humanos, y puede procesar hasta 1,000 paquetes por hora.

Competitividad global de las empresas coreanas

Las empresas de robótica coreanas también están destacándose en el mercado global de automatización logística. Doosan Robotics, con sede en Seongnam, Gyeonggi-do, registró una cuota de mercado del 8.2% en el mercado mundial de robots colaborativos (cobot) en el primer trimestre de 2026, consolidando su posición en el tercer lugar después de KUKA de Alemania y Universal Robots de Dinamarca. El robot colaborativo para logística ‘M-Series’ de Doosan Robotics puede manejar hasta 25 kg y cuenta con una precisión de repetición excepcional de ±0.03 mm. En particular, este producto puede instalarse en instalaciones logísticas existentes sin necesidad de vallas de seguridad adicionales, lo que reduce los costos de implementación en un 40%.

Naver Labs está liderando la innovación en el mercado de automatización de entregas de última milla con su robot de entrega autónomo ‘AROUND’ en 2026. El robot de entrega de Naver Labs, con sede en Bundang, Gyeonggi-do, actualmente ofrece servicios comerciales en 27 áreas de ciudades principales como Seúl, Busan y Daegu, con un promedio de 15,000 entregas diarias. Este robot utiliza la red 5G y la información de tráfico en tiempo real basada en la nube para seleccionar la ruta óptima, registrando una tasa de éxito de entrega del 97.8%. Naver Labs planea expandirse al mercado del sudeste asiático a partir de la segunda mitad de 2026, habiendo iniciado servicios piloto en Vietnam y Tailandia.

Hyundai Rotem está mostrando una fuerte competitividad en el mercado de carretillas elevadoras autónomas y vehículos guiados automatizados (AGV) para grandes centros logísticos. Los robots logísticos de Hyundai Rotem, con sede en Uiwang, Gyeonggi-do, pueden manejar hasta 5 toneladas y están equipados con un sistema de navegación híbrido que combina LiDAR y cámaras, manteniendo una precisión de ruta del 99.5% incluso en entornos de almacén complejos. En 2026, Hyundai Rotem ha suministrado sus robots al 23% de los grandes centros logísticos nacionales y está ampliando su cuota de mercado a través de asociaciones con importantes empresas logísticas como Lotte Logistics, CJ Logistics y Hanjin.

Al observar el estado de las principales empresas que compiten con las empresas coreanas en el mercado global, Honda de Japón está intentando diferenciarse con su serie de robots humanoides para logística ‘ASIMO-L’. El robot de Honda, con sede en Tokio, tiene la ventaja de poder utilizar la infraestructura existente de las instalaciones logísticas debido a su forma similar a la humana. Puede procesar 200 paquetes por hora y es capaz de subir y bajar escaleras y moverse por pasillos estrechos, lo que le permite trabajar en áreas donde los AGV tradicionales tienen dificultades para acceder. En 2026, Honda ha desplegado un total de 3,200 ASIMO-L en 150 centros logísticos en Japón y está considerando establecer instalaciones de producción locales en Corea y China para expandirse en el mercado asiático.

Geek+ de China está creciendo rápidamente en el mercado global con su solución de automatización de almacenes basada en IA. Con sede en Beijing, Geek+ ha suministrado sus sistemas robóticos a más de 700 almacenes en 30 países en 2026. En particular, su ‘Sistema de Picking Robótico Inteligente’ combina IA y brazos robóticos para procesar hasta 1,200 artículos por hora, con una precisión de picking del 99.9%. Geek+ recaudó 200 millones de dólares adicionales en su ronda de financiación de la serie C en 2025, acelerando su expansión en los mercados de Europa y América del Norte.

Innovación tecnológica y perspectivas del mercado

En 2026, el avance más notable en la tecnología de robots de automatización logística es la incorporación de la IA multimodal. Los últimos robots logísticos utilizan tecnología de fusión de sensores que integra visión, tacto y reconocimiento de voz para mostrar una alta adaptabilidad incluso en entornos logísticos complejos e impredecibles. Por ejemplo, el último robot de Amazon, ‘Sparrow’, combina visión por computadora e inteligencia artificial para identificar y manejar millones de productos diferentes. Este robot realiza tareas de picking de productos de formas irregulares, que anteriormente solo podían realizar los humanos, con una precisión del 99.2% y una velocidad de procesamiento por hora cuatro veces mayor que la de un trabajador humano promedio.

La tecnología de colaboración entre robots también ha avanzado significativamente. Los sistemas de múltiples robots basados en ‘Swarm Intelligence’ comparten información en tiempo real para realizar la distribución óptima de tareas y el ajuste de rutas. Esto ha mejorado la capacidad de procesamiento de todo el centro logístico en un promedio del 340% en comparación con la operación de un solo robot, y ha mejorado la eficiencia energética en un 25%. En particular, la capacidad de respuesta al aumento de volumen durante las temporadas pico ha mejorado considerablemente, permitiendo proporcionar servicios de entrega estables incluso durante eventos de compras masivos como el Black Friday o el Doble Once.

Sin embargo, a pesar de este rápido avance tecnológico, existen varios desafíos. La mayor preocupación es la sustitución de empleos. Según el informe de 2026 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), aproximadamente 2.8 millones de empleos logísticos existentes están en riesgo debido a la automatización logística a nivel mundial. Por otro lado, se espera que se creen alrededor de 1.9 millones de empleos en nuevos campos como el mantenimiento de robots, la gestión de sistemas y el desarrollo de IA, estimándose una reducción neta de 900,000 empleos. En respuesta, los gobiernos y las empresas de todo el mundo están aumentando las inversiones en programas de reeducación y transición para los trabajadores logísticos existentes.

El problema de la ciberseguridad también está emergiendo como un desafío importante. A medida que los robots logísticos se conectan a la red, aumenta el riesgo de hackeos o ataques cibernéticos. Un ataque de ransomware en un gran centro logístico en Europa a finales de 2025 paralizó el sistema robótico durante tres días, causando pérdidas de 12 millones de dólares. En respuesta, los fabricantes de robots están aumentando significativamente sus inversiones en seguridad y se centran en desarrollar sistemas de seguridad distribuidos utilizando protocolos de seguridad basados en blockchain y computación en el borde.

Desde una perspectiva de inversión, el mercado de robots de automatización logística sigue ofreciendo oportunidades de crecimiento atractivas. Los capitales de riesgo y los fondos de capital privado invirtieron un total de 4.7 mil millones de dólares en este sector solo en el primer trimestre de 2026, lo que representa un aumento del 31% en comparación con el mismo período del año anterior. En particular, las startups de robots basadas en IA están recibiendo gran interés de los inversores, y el valor promedio de las empresas ha aumentado un 85% en comparación con el año anterior. Entre las empresas cotizadas, Amazon es la que más se ha beneficiado, con un aumento del 22% en su precio de acciones tras el anuncio de la expansión de la inversión en automatización robótica.

Mirando hacia el futuro, se espera que la combinación de IA generativa y robótica impulse una nueva ola de innovación a partir de 2027. Los robots podrán comunicarse de manera más natural con los humanos a través del procesamiento del lenguaje natural y anticiparse a la demanda logística mediante análisis predictivos para responder de manera proactiva. Además, se prevé que el avance de la tecnología de computación cuántica mejore significativamente la capacidad de resolver problemas complejos de optimización logística en tiempo real. Con estos avances tecnológicos, se espera que el mercado de robots de automatización logística continúe creciendo a una tasa anual promedio del 19% hasta 2030, evolucionando hacia un enorme mercado de 2 billones de dólares.

En conclusión, en 2026, el mercado de robots de automatización logística se encuentra en un punto de inflexión donde la madurez tecnológica y la aceleración de la comercialización están ocurriendo simultáneamente. Las empresas coreanas están logrando resultados significativos en la competencia global basándose en su tecnología diferenciada, lo que contribuye de manera importante al fortalecimiento de la competitividad nacional y al establecimiento de un nuevo ecosistema industrial. Se espera que la fusión de tecnologías clave como la inteligencia artificial, 5G e IoT se acelere aún más, completando la transformación digital de toda la industria logística, donde la tecnología robótica desempeñará un papel fundamental.

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